Havarijní pojištění vozidel
Havarijní pojištění začíná tam, kde povinné ručení končí. Tak zní často definovaný fakt, k čemu slouží havarijní pojištění vozidel. Jde především o krytí škod, které jsou způsobeny na vlastním vozidle a vlastní vinou. Navíc havarijní pojištění slouží k celé řadě dalších pojištění nejrůznějších rizik, která jsou s provozováním, ale i vlastnictvím vozidla spojená.
Co kryje havarijní pojištění?
Havarijní pojištění vozidel představuje tedy především krytí škod na vozidle při vlastním zavinění ať už dopravní nehody či pouze nabouráním. Havarijní pojištění však představuje takový finanční nástroj, který kryje i škody takového charakteru, jež nemůže člověk sám ovlivnit. Jde o škody způsobené přírodními živly, krádeží či následky vandalismu. To vše je součástí standardního havarijního pojištění.
Princip havarijního pojištění
Havarijní pojištění funguje na systému spoluúčasti. Takže pokud člověk způsobí svojí činností škodu na svém vozidle, pojišťovna mu ji uhradí, avšak bude po něm požadovat určitou formu spoluúčasti. Jde buď o procentní částku, či o absolutně danou sumu, kterou musí zaplatit majitel vozidla vždy. Takže při menších nehodách třeba nemusí ani krytí pojišťovnou tuto částku přesáhnout. Je tedy nutné vždy s rozmyslem a uvážlivě volit možnosti spoluúčasti na havarijním pojištění, jelikož ne vždy se pak musí skutečné plnění vůbec vyplatit.
Cena havarijního pojištění
Úroveň ceny havarijního pojištění se vypočítává na základě celé řady faktorů. Navíc jednotlivé pojišťovny kalkulují cenu podle svých vlastních algoritmů a dávají jednotlivým položkám jinou váhu. Ve své podstatě však cenu havarijního pojištění tvoří především typ a značka vozidla, cena vozidla, stáří, velikost pojistného krytí, výše spoluúčasti, způsob platby a rizikovost daného místa či regionu. Podle těchto parametrů pak pojišťovna vypočte velikost splátky a interval, v jakém je nutné tuto částku platit.
